Вопросы с ответами

Авиационная и космическая медицина


Авиационная и космическая медицина

12 620
2 405 0
Купить ответы PDF Скачать ответы
*Внимание! Все вопросы доступны на сайте, После покупки вам будут доступны вопросы в *.PDF для скачивания
  • Ответ проверен

    1503

    ТЕХНИКОЙ ИССЛЕДОВАНИЯ НАЗЫВАЮТ иного метода исследования процедур, техники и методов исследования частные операции и их последовательность организации исследования

    1. совокупность специальных приемов для эффективного использования того или

    2. систему принципов научного исследования, совокупность исследовательских

    3. совокупность технических приемов, связанных с определенным методом, включая

    4. последовательность всех операций, общую систему действий и способов

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТОЧКОЙ «S» КРЕСЛА НАЗЫВАЮТ ПРИ УСТАНОВКЕ ЧАШКИ КРЕСЛА В СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ

    1. точку пересечения плоскостей симметрии кабины и приборной панели

    2. верхнюю точку заголовника кресла

    3. точку пересечения плоскостей симметрии спинки и сидения кресла

    4. точку пересечения вертикали с центром чашки кресла

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРАНСМЕРИДИАННЫЕ ДЕСИНХРОНОЗЫ РАЗВИВАЮТСЯ ПРИ

    1. перелете через несколько часовых поясов

    2. перелете вдоль меридиана

    3. посменной работе

    4. колебаниях геомагнитного поля земли

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРАНСМЕРИДИАННЫЕ ПОЛЕТЫ – ЭТО ПОЛЕТЫ С ВОСТОКА НА ЗАПАД ИЛИ С ЗАПАДА НА ВОСТОК

    1. без стоянки в промежуточных аэропортах

    2. без замены летного экипажа

    3. через несколько часовых поясов

    4. со стоянкой в промежуточных аэропортах

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРАНСМЕРИДИАННЫЙ ДЕСИНХРОНОЗ ПРОЯВЛЯЕТСЯ БЕССОННИЦЕЙ, ПЛОХИМ САМОЧУВСТВИЕМ, БЫСТРЫМ УТОМЛЕНИЕМ, НАРУШЕНИЕМ ВЫСШЕЙ НЕРВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И

    1. уменьшением скорости сенсомоторной реакции

    2. повышением концентрации внимания

    3. повышением настроения

    4. понижением работоспособности

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРЕБОВАНИЯ К ОСТРОТЕ ЗРЕНИЯ ДЛЯ ПОСТУПАЮЩИХ В ЛЕТНЫЕ УЧИЛИЩА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ ПОДГОТОВКУ ЛЕТЧИКОВ, ШТУРМАНОВ И ПЛАНЕРИСТОВ (БЕЗ КОРРЕКЦИИ ОПТИЧЕСКИМИ СТЕКЛАМИ), СОСТАВЛЯЮТ НА ОБА ГЛАЗА НЕ МЕНЕЕ (В ДПТР)

    1. 0,9

    2. 0,7

    3. 1,0

    4. 0,8

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРЕБОВАНИЯ К РЕЖИМУ ПИТАНИЯ ЛЕТНОГО И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТАВА АВИАЦИИ НЕ ВКЛЮЧАЮТ

    1. полный учет привычек питания членов летного экипажа

    2. определенное время приема пищи

    3. оптимальные промежутки между приемами пищи

    4. учет климатических условий

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТРЕНИРОВАННЫЕ И АККЛИМАТИЗИРОВАННЫЕ ЛЕТЧИКИ В УСЛОВИЯХ ПОДДЕРЖАНИЯ БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ВЫСОТАМ ОТ 0,8 КМ И ДО 2,4 КМ, В ОТЛИЧИЕ ОТ ВОЗРАСТНЫХ, НЕ ТРЕНИРОВАННЫХ И НЕ АККЛИМАТИЗИРОВАННЫХ, _________ С НЕДОСТАТКОМ КИСЛОРОДА, КОТОРЫЙ ИМЕЕТ МЕСТО В УКАЗАННЫХ УСЛОВИЯХ

    1. не справляются

    2. менее удовлетворительно справляются

    3. удовлетворительно справляются

    4. неудовлетворительно справляются

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТЯЖЕСТЬ ТЕЧЕНИЯ ВЫСОТНОЙ ДЕКОМПРЕССИОННОЙ БОЛЕЗНИ ЗАВИСИТ ОТ

    1. повышенной радиации и солнечной инсоляции

    2. высоты полёта и интенсивности физической работы

    3. увеличения количества эритроцитов в крови

    4. снижения количества тромбоцитов в крови

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТЯЖЕСТЬ ТЕЧЕНИЯ И ЧАСТОТА РАЗВИТИЯ ВЫСОТНОЙ ДЕКОМПРЕССИОННОЙ БОЛЕЗНИ ЗАВИСИТ ОТ

    1. воздействия повышенной радиации

    2. высоты полета и длительности пребывания на ней

    3. светлого и тёмного времени суток

    4. уровня солнечной инсоляции

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ТЯЖЕСТЬ ТЕЧЕНИЯ И ЧАСТОТА РАЗВИТИЯ ВЫСОТНОЙ ДЕКОМПРЕССИОННОЙ БОЛЕЗНИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ПРИ

    1. интенсивной физической работе

    2. воздействии повышенной радиации

    3. выполнении ночных полётов

    4. гиподинамии

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ ТРЕБУЕТ ОТ КОСМИЧЕСКОЙ МЕДИЦИНЫ корабля микрофлорой, а также совершенствования санитарной обработки покровов тела

    1. предложений по совершенствованию методов оценки энергообеспечения

    2. новых направлений создания программ телевещания о космонавтике

    3. предложений по совершенствованию методов пилотирования корабля

    4. тщательного контроля за состоянием кожных покровов космонавтов, их

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ ТРЕБУЕТ ОТ КОСМИЧЕСКОЙ МЕДИЦИНЫ РАЗРАБОТКИ корабля

    1. новых направлений создания программ телевещания о космонавтике

    2. предложений по совершенствованию методов пилотирования корабля

    3. методов оценки санитарно-гигиенических условий в кабине корабля

    4. предложений по совершенствованию методов оценки энергообеспечения

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ ТРЕБУЕТ ОТ КОСМИЧЕСКОЙ МЕДИЦИНЫ характера взаимообмена микроорганизмами корабля

    1. предложений по совершенствованию методов пилотирования корабля

    2. исследований особенностей аутоинфекций у членов экипажа, а также условий и

    3. новых направлений создания программ телевещания о космонавтике

    4. предложений по совершенствованию методов оценки энергообеспечения

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УВЕЛИЧЕНИЕ РАЗМЕРА ВЫБОРКИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ исследования организации исследования результатов

    1. систематической ошибки в аналитических исследованиях на этапе организации

    2. случайной ошибки

    3. систематической ошибки в экспериментальных исследованиях на этапе

    4. систематической ошибки в аналитических исследованиях на этапе анализа

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УВЕЛИЧЕНИЕ СТЕПЕНИ МИОПИИ ПРИВОДИТ К СНИЖЕНИЮ КАЧЕСТВА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛЕТЧИКА И

    1. к повышению безопасности полетов

    2. к снижению безопасности полетов

    3. к повышению его уверенности в себе

    4. не влияет на безопасность полетов

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    У ЛЕТНОГО СОСТАВА ЧАЩЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ СТЕПЕНЬ МИОПИИ

    1. малая (до 1,5 - 2,0 дптр)

    2. средняя (до 2,5 - 3,0 дптр)

    3. высокая (до 3,0 - 3,5 дптр)

    4. тяжелая (более 3,5 дптр)

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    У ЛЕТЧИКОВ ПРИ ДЕЙСТВИИ ПЕРЕГРУЗКИ НАПРАВЛЕНИЯ «ГОЛОВА-ТАЗ» ПРИМЕНЯЮТ СПОСОБ ПРОТИВОПЕРЕГРУЗОЧНОЙ ЗАЩИТЫ

    1. привязную систему катапультного кресла

    2. специальную физическую подготовку в полете

    3. подготовку на пилотаж и на центрифужном стенде

    4. прием солевых добавок перед спуском

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УНИФИЦИРОВАННАЯ СОВОКУПНОСТЬ МЕДИЦИНСКИХ ПРОЦЕДУР, ЛЕКАРСТВЕННЫХ ПРЕПАРАТОВ, МЕДИЦИНСКИХ ИЗДЕЛИЙ И ИНЫХ КОМПОНЕНТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ОКАЗАНИИ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ГРАЖДАНИНУ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННОМ ЗАБОЛЕВАНИИ (СОСТОЯНИИ), НАЗЫВАЕТСЯ своевременное обеспечение оказания гражданам медицинской помощи

    1. медицинскими рекомендациями по оказанию гражданам медицинской помощи

    2. руководством по оказанию гражданам медицинской помощи

    3. совокупностью мероприятий организационного характера, направленных на

    4. стандартом медицинской помощи

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    У ПИЛОТОВ СТРЕСС-РЕАКЦИЯ НА ОПАСНОСТЬ ПО МЕХАНИЗМУ АКТИВНО- ОБОРОНИТЕЛЬНОГО РЕФЛЕКСА ВЫЗЫВАЕТ ЭМОЦИИ СТЕНИЧЕСКОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ И ПРОЯВЛЯЕТСЯ В ВИДЕ ОСТОРОЖНОСТИ, ОСМОТРИТЕЛЬНОСТИ, РАЗУМНОГО АЗАРТА, А ТАКЖЕ

    1. стремления достичь цели

    2. нецелесообразных поступков

    3. страха и растерянности

    4. оцепенения и слабости

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    У ПИЛОТОВ СТРЕСС-РЕАКЦИЯ НА ОПАСНОСТЬ ПО МЕХАНИЗМУ ПАССИВНО- ОБОРОНИТЕЛЬНОГО РЕФЛЕКСА ВЫЗЫВАЕТ ЭМОЦИИ АСТЕНИЧЕСКОГО СТРАХА И ПРОЯВЛЯЕТСЯ В ВИДЕ ОЦЕПЕНЕНИЯ, СЛАБОСТИ, А ТАКЖЕ

    1. разумного азарта

    2. стремления достичь цели

    3. нецелесообразных поступков

    4. осторожности и осмотрительности

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УРОВЕНЬ ШУМОВ В КАБИНЕ САМОЛЕТА МОЖЕТ ДОСТИГАТЬ (в дБ)

    1. 130-140

    2. 140 и более

    3. 100-120

    4. 70-90

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УСЛОВИЕМ ЛЕТНОГО ТРУДА, СНИЖАЮЩИМ УСТОЙЧИВОСТЬ ЛЕТЧИКА К ПИЛОТАЖНЫМ ПЕРЕГРУЗКАМ В АВИАЦИОННОМ ПОЛЕТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ

    1. специальная тренировка на силовых тренажерах

    2. рациональное питание

    3. использование в маневренном полете дыхательных приёмов

    4. перерыв в летной деятельности

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УСЛОВНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ, ОСНОВАННЫЙ НА СРАВНЕНИИ ТЕПЛООЩУЩЕНИЯ ЛЮДЕЙ ПРИ ДАННЫХ МЕТЕОУСЛОВИЯХ С ИХ ОЩУЩЕНИЕМ В УСЛОВИЯХ НЕПОДВИЖНОГО, ПОЛНОСТЬЮ НАСЫЩЕННОГО ВОДЯНЫМИ ПАРАМИ ВОЗДУХА ПРИ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЕГО ТЕМПЕРАТУРЕ, НАЗЫВАЕТСЯ весь период деятельности

    1. эффективной температурой

    2. температурой, вызывающей приспособительные эффекты теплорегуляции

    3. расчетным показателем, учитывающим температуру пододежного пространства

    4. средней величиной температуры тела в конкретных условиях микроклимата за

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УСТАНОВЛЕНИЕ СООТВЕТСТВИЯ ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ И ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ ЧЕЛОВЕКА, ЕГО ПОДГОТОВЛЕННОСТИ И НАВЫКОВ ТРЕБОВАНИЯМ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫМ СПЕЦИФИКОЙ ЛЕТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ЯВЛЯЕТСЯ ЦЕЛЬЮ

    1. предполетного медицинского контроля

    2. профессионального отбора

    3. динамического врачебного наблюдения

    4. периодических медицинских осмотров

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УСТОЙЧИВЫЕ БИОЛОГИЧЕСКИЕ, ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ И ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЕ ОПРЕДЕЛЯЮТ УСПЕШНОСТЬ ОСВОЕНИЯ И ОВЛАДЕНИЯ КОНКРЕТНОЙ ПРОФЕССИЕЙ, А ТАКЖЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СПЕЦИАЛИСТА ДАННОЙ ПРОФЕССИИ НАЗЫВАЮТ деятельность человека выполнение работы на заданном уровне

    1. интегральным комплексом качеств и свойств организма

    2. профессионально важными качествами

    3. характеристиками, которые прямо или косвенно определяют интеллектуальную

    4. величиной физиологических и психофизиологических затрат, обеспечивающих

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    УСТРАНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ МОНОТОНИИ В ПОЛЕТЕ ДОСТИГАЕТСЯ

    1. приемом препаратов китайского лимонника

    2. сменой вида деятельности

    3. дыханием чистым кислородом

    4. ослаблением ремней привязной системы катапульного кресла

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ФАКТОРОМ, СНИЖАЮЩИМ УСТОЙЧИВОСТЬ КОСМОНАВТА К ПЕРЕГРУЗКАМ НА КОНЕЧНОМ ЭТАПЕ ДЛИТЕЛЬНОГО КОСМИЧЕСКОГО ПОЛЕТА ПРИ СПУСКЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ЗЕМЛЮ, ЯВЛЯЕТСЯ

    1. индивидуальное профилированное кресло (ложемент)

    2. специальная физическая тренировка

    3. регидратация организма с помощью солевых добавок

    4. неиспользование противоперегрузочного устройства

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ФАКТОРОМ, СНИЖАЮЩИМ УСТОЙЧИВОСТЬ КОСМОНАВТА К ПЕРЕГРУЗКАМ НА КОНЕЧНОМ ЭТАПЕ КОСМИЧЕСКОГО ПОЛЕТА, ЯВЛЯЕТСЯ

    1. специальная физическая тренировка

    2. регидратация организма с помощью солевых добавок

    3. перегревание

    4. индивидуальное профилированное кресло (ложемент)

    Показать полность
  • Ответ проверен

    1503

    ФАКТОРОМ, СНИЖАЮЩИМ УСТОЙЧИВОСТЬ ЛЕТЧИКА К ПИЛОТАЖНЫМ ПЕРЕГРУЗКАМ В АВИАЦИОННОМ ПОЛЕТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ

    1. перегревание

    2. использование в маневренном полете дыхательных приёмов

    3. специальная тренировка на силовых тренажерах

    4. рациональное питание

    Показать полность