Правила наложения гипсовых повязок. Принципы иммобилизации в травматологии и ортопедии
-
Ответ проверен 1503 В зависимости от наличия или отсутствия прокладки между гипсом и кожей больного существуют два вида гипсовых повязок
-
бесподкладочная (неподваченная).
-
подкладочная (подваченная)
-
частично подкладочная
-
-
Ответ проверен 1503 В зависимости от способа наложения гипса и области тела гипсовые повязки могут быть
-
в виде тутора
-
лонгетно-циркулярные
-
лонгетные
-
прерывающиеся
-
циркулярные
-
-
Ответ проверен 1503 Временной мерой, осуществляемой на срок эвакуации пострадавшего с места происшествия до стационара является
-
АНФ
-
гипсовая повязка
-
ортез
-
транспортная иммобилизация
-
-
Ответ проверен 1503 В Российской империи гипсовая повязка после утверждения Николаем Ивановичем Пироговым носила название
-
гипсовой лонгеты
-
гипсовый протез
-
налепной алебастровой повязки
-
повязки на основе гипса
-
-
Ответ проверен 1503 В Российской империи предложил использовать гипсовую повязку на постоянной основе
-
Мечников
-
Павлов
-
Пирогов
-
Спасокукоцкий
-
-
Ответ проверен 1503 Гипсовая повязка отвердевает в течение
-
1 минуты
-
100 минут
-
5-15 минут
-
60 минут
-
-
Ответ проверен 1503 Гипсовую повязку накладывает
-
врач с одним или двумя помощниками
-
медицинская сестра
-
один врач
-
одна медицинская сестра
-
-
Ответ проверен 1503 Дистракционная деревянная шина, состоящая из 4-х частей-двух раздвижных шин-бранш, имеющих вид костылей, подошвы и палочки-закрутки носит название
-
шина Дитерихса
-
шина Крамера
-
шина Томаса
-
шина Шанца
-
-
Ответ проверен 1503 До применения гипса при наложении затвердевающих повязок применяли
-
глина
-
известняк
-
крахмал
-
песок
-
-
Ответ проверен 1503 К стандартным шинам относятся
-
картонная шина
-
шина Дитерихса
-
шина Еланского
-
шина Крамера
-
-
Ответ проверен 1503 Лечебная иммобилизация представляет собой ограничение подвижности повреждённого сегмента
-
до оперативного лечения
-
на период инструментального обследования
-
с целью лечения
-
с целью транспортировки в стационар
-
-
Ответ проверен 1503 Наружная фиксация для создания покоя при транспортной иммобилизации подразумевает неподвижность
-
двух суставов проксимально и дистально от места повреждения
-
не менее трех суставов
-
одного сустава дистальнее места повреждения
-
одного сустава проксимальнее места повреждения
-
-
Ответ проверен 1503 Осложнениями при иммобилизации гипсовой повязкой со стороны мягких тканей могут стать
-
гнойные дерматиты
-
кожные пузыри
-
образование ложного сустава
-
отёк пальцев
-
пролежни
-
-
Ответ проверен 1503 Первым в истории стал применять временные повязки
-
Гален
-
Гиппократ
-
Парацельс
-
Пирогов
-
-
Ответ проверен 1503 Перед наложением любой гипсовой повязки бинты и лонгеты замачивают в тазу с водой, температура которой должна быть
-
10-12°С
-
14-16°С
-
20-22°С
-
24-26°С
-
-
Ответ проверен 1503 Пневматическая шина может быть наложена
-
на неограниченное время
-
не более 1 часа
-
не более 2 часов
-
не более 30 минут
-
-
Ответ проверен 1503 Преимуществами полимерной повязки перед обычным гипсом являются
-
меньше ограничивает привычный образ жизни больного
-
меньший вес
-
не боится влаги
-
относительно высокая стоимость
-
-
Ответ проверен 1503 При выполнении транспортной иммобилизации необходимо соблюдать ее принципы:
-
быстрая фиксация
-
вытяжение повреждённого сегмента
-
использование только специальных шин
-
наружная фиксация
-
-
Ответ проверен 1503 При наличии раны поврежденной конечности
-
производят наложение транспортной шины без перевязки раны
-
производят перевязку по всем установленным правилам и после этого накладывают транспортную шину
-
сначала накладывают транспортную шину, только после этого выполняют перевязку
-
транспортную шину накладывать нельзя
-
-
Ответ проверен 1503 При транспортной иммобилизации
-
конечности должно быть придано функционально-выгодное положение
-
конечность должна находится в строго согнутом в суставах положении
-
конечность фиксируется в строго прямом положении
-
положение конечности не меняется
-
-
Ответ проверен 1503 Самой распространённой иммобилизацией в травматологии в РФ на данный момент является иммобилизация
-
гипсовыми повязками
-
ортезами
-
полимерными повязками
-
транспортными шинами
-
-
Ответ проверен 1503 Средства транспортной иммобилизации, называемые шинами, делятся на
-
декомпрессионные шины
-
дератационные шины
-
дистракционные шины
-
фиксирующие шины
-
-
Ответ проверен 1503 Транспортная иммобилизация показана при
-
длительном лечении переломов
-
закрытых и открытых переломах костей
-
обширных повреждениях мягких тканей
-
подозрении на перелом
-
травматических вывихах
-
-
Ответ проверен 1503 Тутор представляет собой
-
гипсовую гильзу, которая накладывается на сегмент конечности
-
гипсовую шину, которую обычно накладывают на боковую поверхность конечности
-
гипсовую шину, которую обычно накладывают на заднюю поверхность конечности
-
лонгету, накладываемая обычно по задней поверхности конечности и тщательно отмоделированная с циркулярноналоженными гипсовыми бинтами
-
-
Ответ проверен 1503 Функциональное лечение с использованием скелетного вытяжения в настоящее время
-
применяется в основном как этап, предшествующий оперативному лечению и применяется обособленно всё реже
-
применяется часто при лечении переломов верхних конечностей
-
применяется часто при лечении переломов позвоночника
-
применяется часто при лечении переломов ребер
-
-
Ответ проверен 1503 Целью транспортной иммобилизации является предупреждение
-
возможности вторичного смещения костных отломков
-
образования лыжного сустава
-
повреждения крупных кровеносных сосудов и нервов
-
развития травматического шока
-
-
Ответ проверен 1503 Шина Крамера применяется для иммобилизации
-
верхних и нижних конечностей
-
позвоночника
-
пястных костей
-
таза
-
-
Ответ проверен 1503 Шина Томаса предложена в 1875 году для транспортной иммобилизации
-
бедра
-
голени
-
плеча
-
шеи
-
-
Ответ проверен 1503 Шины, изготовленные фабрично, которыми оснащены машины скорой помощи, травматологические пункты и приёмные отделения относятся к
-
импровизированным транспортным шинам
-
нестандартным транспортным шинам
-
стандартным транспортным шинам
-